当前位置: 秘鲁 >> 地形地貌 >> evo赛道气势磅礴泛珠三角超级赛车
当日下午,泛珠的重头戏、多达43台车参赛的赛道英雄-贰组的比赛正式拉开帷幕。按照昨天的排位,陈炳雄的斯巴鲁BRZ赛车排在杆位,陈钟的西亚特第二,同样驾驶西亚特的车亮第三,驾驶尚酷的丁山第四。
红灯熄灭比赛开始,巨大的车流让1号弯显得拥挤不堪,不过好在后面的赛车知道自己的位置,相互之间比较克制,没有发生严重的事故。陈钟起步不错,抢到了线路率先入弯,开始领跑。陈炳雄落后一步丢掉了杆位,但整体还算不错,位列第二,车亮保持第三,而排名相当靠后、在13名发车的刘鹏借机向前抢了好几个位置,又凭借丰富的经验在后面的弯中一路向前,1圈回来,已经上升到了第四。
最后一圈,陈钟一路领跑,优势已经有16s之多,冠军在握。车亮超越陈炳雄之后也在巩固自己全场第二的优势,陈炳雄距离他有5s的差距。最后冲线,陈钟顺利拿到冠军,车亮第二、陈炳雄第三。黄坤让、刘鹏分列四五。泛珠的赛道英雄赛事,经过多年的发展,已经霸气外露,尤其是赛道英雄-贰组的比赛,堪称是国内改装赛事的顶峰之作。
站在发奖台上的英雄们赛道英雄-叁上演最亲民的激情当日下午,泛珠夏季赛的最后一场比赛、赛道英雄-叁的比赛正式上演。各种亲民小车依序登场,为本站比赛的最后时刻撒播余晖。以这些小车的排量和改装级别来说,跑进两分以内已经是一个非常不错的成绩,昨天的排位赛,66号罗纬琪1′59″第一、38号黄国权1′59″第二。5号林树明、8号李业龙分列三四第二排发车,总计19台赛车参加了今天这个组别的比赛。进入赛道前,后勤人员在维护赛车红灯熄灭比赛开始,一圈下来,黄国权领先优势仅0.8s。第二圈,3号何伟航和26号陈斌在弯中出现了一次激烈的拼抢,何伟航处于外线过弯,中间18号邓启衍贴着入弯,内道26号陈斌直冲上来,三台车挤到了一起。最后18号赛车因为受到夹击,赛车损坏严重退赛,何伟航和陈斌继续比赛。黄国权一路领跑,罗纬琪紧追不舍,第六圈,两人的差距依旧只有1.7s。第九圈,罗纬琪反超黄国权成功。最后冲线,罗纬琪经过8圈的追逐最终夺回第一的位置,李业龙第二,林树明第三,黄国权在最后一圈被接连超越,最终只获得全场第四。赛道开放让车迷们近距离看到了赛车红牛飘移大赛再次上演硝烟大战,13名国内外飘移高手经过三天竞技各有收获,来自中国深圳的车手薛焜成为本赛季最大赢家,将两个比赛项目障碍赛和追逐赛的冠军全部收入囊中,成为红牛飘移大赛夏季赛的双冠王。在前日的障碍赛中,薛焜超常发挥,表现出超强的控制力和意志力,最终以21.s最快的成绩夺得冠军,第一次参赛的中国车手赵梓钧取得开门红,获得亚军,春季赛冠军、来自意大利的红牛车手费德里科摘得季军。飘移赛再次上演硝烟大战从上场泛珠开始开放的马六甲博物馆和ZIC升级改造体验区独具异国情调,其中包括郑和下西洋的历史文化传承、中国赛车20年的艰辛历程、珠海赛道改造的最新规划和光明前景等。立足车迷、做最专业的改装车赛事,泛珠赛道英雄系列赛的目标坚定而又明确。虽然在不断的发展和壮大之后,赛道英雄到现在已经分了三个组别,但宗旨从未改变,这是赛道英雄的魅力,也是泛珠的魄力。这个比赛已经深入到了上游下游的各个行业,造成了巨大的影响力。从平民赛车理念的提出,到后来赛道英雄赛事的发展,我们看到了泛珠先进的理念和坚持不懈的努力运作。本文系汽车与运动evo独家原创稿件,版权为汽车与运动evo所有。如需转载,请务必说明出处,否则必将追究法律责任。微博:汽车与运动杂志秒拍:汽车与运动杂志长按识别