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现场试验
海上“打桩神器”首次亮相
10月22日上午9时,公司副总经理、现场总指挥杨武一声令下,移动打桩平台功能试验正式开始,试验主要分为平台系统行走测试、测量系统定位、整套打桩系统试运行、夹桩和轨道梁试安装等,同步测试平台附属配套设备设施。在各操作人员的默契配合下,步履机构液压油缸缓缓伸缩,巨大的作用力带动平台向前同步行走2.8米,到打桩位置后停止。随后,由吨起重机将钢管桩吊入桩位,采用GPS、全站仪和红外测距仪等测量仪器对钢管桩进行垂直度控制。桩位定位完成后,先采用振动锤进行稳桩固定,再更换液压冲击锤进行正常施打。▲操控平台移动
在驾驶室的中控大屏前,监测人员聚精会神地观察着平台运作时的各项数据。借助先进的监控系统,以及在平台多处重点位置增设的摄像头,整座平台实现了可视化管理,有效监控和反馈打桩平台在施工过程中的实时数据,为打桩施工提供更加精准、高效的信息反馈,为施工安全保驾护航。“试验重点是要检验移动打桩平台的结构强度,液压系统的各项功能,定位系统及测量系统的精确度以及集成化系统的可靠性。”秘鲁钱凯港项目技术员常如意介绍道。想干什么工程
就研发怎样的设备
随着液压锤最后一锤施打完成,移动打桩平台试验圆满达成预定目标。该平台的成功研制,显示出四航局智能机电设备创新研发能力的稳步提升,同时也填补了公司在强涌浪、地震频发等恶劣环境下海上打桩施工工艺的空白,对公司巩固和开拓南美市场具有深远的战略意义。从有什么设备就干怎样的工程,到想干什么工程就研发怎样的设备,实现了历史性的飞跃。▲打桩系统试运行
移动打桩平台试验的顺利开展,意味着秘鲁钱凯港项目码头施工方案的可行性得到确定,为项目部进一步优化、细化和完善设计方案,提高施工的科学性、高效性和创新性把准了脉搏。在“打桩神器”的强力加持下,秘鲁钱凯港项目部将发挥出过硬的技术实力,努力“智”造出闪耀四航品质之光的世界一流港口工程。来源机械部、秘鲁钱凯港项目、技术中心作者
卢昭鸿、刘家强编辑
王森林
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